背篓式升降机设计（升降平台设计）+说明书+3D

图纸描述

摘要：本文针对现有的登高辅助设备抗颠簸能力差，安全系数低以及上层活动平台有限等问题，研发一种结构紧凑、安全可靠的升降平台，并利用虚拟建模与仿真技术对升降平台进行运动学分析以及重要零部件受力校核，以保证平台升降过程的平稳性以及安全性。主要研究内容如下：根据升降平台的关键技术参数对升降平台方案进行了确定，本文设计是一款地铁维修用的升降装置，考虑到经济性、场地限制等多方面因素，最终确定采用背篓直顶式液压升降平台形式。对背篓式提升机进行了运动学分析，当液压缸的速度为线性时，轿厢从上升阶段，存在4个加速度突变。当液压缸的速度为正弦时，轿厢从上升阶段，存在2个柔性冲击，当液压缸的速度为余弦时，轿厢的位移，速度曲线、加速度均连续分布，无任何突变，即表明轿厢无任何的刚性以及柔性冲击。 对背篓式升降平台关键零部件即滑轮和轮胎进行有限元分析，滑轮I的最大应力发生与绳子接触位置，其值为7.54MPa，未超过滑轮I的许用应力114MPa。滑轮II的最大应力同样发生在与绳子接触位置，其值为8.95MPa，未超过滑轮II的许用应力114MPa，轮胎的最大应力发生最左端，其值为12MPa，未超过轮胎的许用应力65MPa，因此轮胎的强度满足设计要求。 关键词：登高辅助设备、背篓式升降机、运动学分析、有限元分析