外啮合直齿轮泵是一种常用的液压泵，它将机械能转化为液压能，它通过啮合的两齿轮来完成油液的吸收和压出的过程，为液压系统输送一定流量和压力的液体。必然会有液压油的泄漏、困油以及噪声和振动现象的发生。径向力如何减小一直是从事高压齿轮泵研制的科技人员的研究重点，变位齿轮的设计是本设计中弱化径向力得得重要体现，并且对轴和轴承的负载进行受力分析。对以齿轮泵的漏油现象，低压外啮合齿轮泵通过提高加工精度等措施予以缓解，而对于本设计的中高压外啮合齿轮泵采用的是采取加浮动轴套的措施解决。困油现象必然造成齿轮泵强烈的振动和噪声，很大程度上影响齿轮泵的工作效率及使用寿命。齿轮泵设计对于密封性有着极高的要求。
